汽车智能化网联化趋势越来越突出，新的机遇也面临着新的挑战，系统局限/环境影响/人员误用导致的行车安全风险是影响未来智能网联汽车广泛落地的重要因素，我们将从人员主客观安全边界/驾驶场景泛化和影响性研究/人工智能算法安全局限研究等方面探索智能驾驶汽车预期功能安全的技术路线和研究方法，形成可量化的安全需求以及可执行的安全评估确认手段，并规划相应的预期功能安全开发流程和方法论与现有功能安全流程体系的融合和补充，奠定其在实际项目中应用落地的基础。
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