温馨提示!
请登录后再关注,谢谢~
去登录
资讯
电源/新能源
传感/MEMS
处理器/DSP
RF/射频/微波
智能手机
可穿戴设备
汽车电子
制程/工艺
电池技术
嵌入式设计
放大/调整/转换
测试与测量
控制/MCU
EDA/IP/IC设计
软件/操作系统
人工智能
技术文章
专题报道
CEO专栏
EETV
EE|Times全球联播
技术资源
EE直播间
在线研讨会
下载
小测验
供应商资源
ASPENCORE Studio
面包板社区
论坛
博客
问答
下载中心
技术文库
评测中心
面包芯语
E币商城
社区活动
在线研讨会
EE直播间
杂志
杂志订阅
杂志声明
编辑计划表
电子杂志下载
关于我们
活动
国际AIOT生态大会
更多行业及技术活动
工程师社群活动
射频与测试论坛
发布视频
登录 | 注册
搜索
EE芯视频
广告
终极Edge AI: 高位瘫痪车手 狂飙 时速200英里
106播放
·
2024-08-19 10:45:12
0
收藏
分享
微信
微信扫一扫,立即分享
QQ
微博
复制通用代码
当你没有手和脚时,你如何才能在赛道上以高达200英里/小时的速度驾驶汽车?半自动驾驶汽车(SAM)将给你带来答案。该项目由艾睿电子 的工程师团队开发,其中利用了英伟达 Jetson AGX Orin模块来改造McLaren 720S Spyder的转向系统。这让因事故高位瘫痪的前IndyCar系列赛车手Sam Schmidt重新掌控了方向盘。 上个月,在加州蒙特利Firestone Grand Prix大奖赛中,EE Times采访了艾睿电子的工程师Josh Willis和 Stephen Harper,了解到有关该项目的更多细节以及最新版本SAM汽车的新功能。
汽车
艾睿电子
自动驾驶
科技
英伟达
0
条评论
登录
最新评论
ASPENCORE官方账号
14粉丝 · 615视频
关注
接下来播放
自动连播
【艾迈斯欧司朗】探索EVIYOS® 2.0 车灯智能与安全的融合
109
更多视频推荐
火力全开,2024武汉机博会开展倒计时!
92观看
微型导轨如何辅助光学检测系统?
180观看
滚柱导轨的优势及应用
213观看
直线导轨的预压力是什么
409观看
滚柱导轨是什么?
333观看
微型导轨是什么?
271观看
螺杆支撑座的用途
309观看
利用REAL3™ 3D图像传感器以三维方式感知世界
489观看
成本低廉,体积小巧的微型麦克风阵列声源定位追踪模组
713观看
声源定位模块-AR1105
781观看
温馨提示!
请登录后再操作,谢谢~
去登录
×
给作者打赏,鼓励TA抓紧创作!
请选择支付金额
1
元
2
元
5
元
10
元
50
元
自定义
请选择支付方式
微信支付
余额支付
×
确认支付
¥ 1
微信扫一扫打赏
请输入六位数字密码:
请输入密码
确认
打赏成功!
复制成功。
在线咨询
返回顶部